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冷却塔改造

冷却塔降噪方案(冷却塔降噪处理方案)

发布者:闭式冷却塔厂家 发布时间:2023-05-10 阅读数:
冷却塔降噪方案(冷却塔降噪处理方案)
斗式提升机故障及处理办法

1斗式提高机是使用料斗带与头轮传动轴间的冲突力矩来进行升运物料的,叵料斗带张力不行,将致使料斗带打滑。这时,应立即停机,调理张紧设备以拉紧料斗带。若张紧设备不能使料斗带完全张紧,阐明张紧设备的行程太短,应从头调理。准确的解决方法是:解开料斗带接头,使底轮上的张紧设备调至最高方位,将料斗带由提高机机头放入,穿过头轮和底轮,并首尾衔接好,使料斗带处于将张紧而未张紧的状况。然后使张紧设备完全张紧。此刻张紧设备的调理螺杆没有使用的张紧行程不该小于全行程的50%。以下是该设备在使用进程中的几种常见毛病:1、料斗带打滑2提高机超载提高机超载时,阻力矩增大,致使料斗带打滑。此刻应减小物料的喂入量,并力求喂料均匀。若减小喂入量后,仍不能改进打滑,则可能是机坐内物料堆积太多或料斗被导师物卡住,应停机查看,排除毛病。3头轮传动轴和料斗带内外表过于润滑头轮传动轴和料斗带内外表过于润滑,使两者间的冲突力减小,致使料斗带打滑。这时,可在传动轴和料斗带内外表涂一层胶,以增大冲突力。4头轮和底轮轴承滚动不灵头轮和底轮轴承滚动不灵,阻力矩增大,导致料斗带打滑。这时可拆洗加油或替换轴承。2、料斗带跑偏1头轮和底轮传动轴装置不正头轮和底轮传动轴装置不正主要体现在以下几个方面:一是头轮和底轮的传动轴在同一笔直平面内且不平行;二是两传动轴都装置在水平方位且不在同一笔直平面内;三是两传动轴平行,在同一笔直平面内且不水平。这时,料斗带跑偏,易导致料斗与机筒的碰击、料斗带的撕裂。应立即停机,排除毛病。做到头轮和底轮的传动轴装置在同一笔直平面内,并且都在水平方位上,整机中心线在1000mm高度上笔直误差不超越2mm,积累误差不超越8mm。2料斗带接头不正料斗带接头不恰是指料斗带联系后,料斗带边际线不在同一直线上。作业时,料斗带一边紧一边松,使料斗带向紧边侧向移动,发生跑偏,形成料斗盛料不充分,卸料不完全,回料增多,出产率下降,严峻时形成料斗带卡边、撕裂。这时应停机,修正接头并接好。3、回料过多提高机回料是指物料在卸料方位没有完全卸出机外,而有有些物料回到提高机机座内的表象。在提高作业中,若提高机回料太多,必然下降出产功率,增大动力耗费和物料的破碎率。形成回料多的缘由有以下几点:1料斗运转速度过快提高机提高不一样的物料,料斗运转的速度有别:一般提高枯燥的粉料和粒料时,速度约为1~2ms;提高块状物料时,速度为~s;提高湿润的粉料和粒料时,速度为~s。速度过大,卸料提早,形成回料。这时应根据提高的物料,适当下降料斗的速度,防止回料。2机头出口的卸料舌板装置不合适,舌板距料斗卸料方位太远,会形成回料。应及时的调整舌板方位,防止回料。4、料斗坠落料斗坠落是指在出产中,料斗从料斗带上坠落的表象。料斗坠落时,会发生反常的响声,要及时的停机查看,不然,将致使更多的料斗变形、坠落;在衔接料斗的方位,料斗带撕裂。发生料斗坠落的缘由主要有:1进料过多进料过多,形成物料在机座内的堆积,升运阻力增大,料斗运转不畅,是发生料斗坠落、变形的直接缘由。此刻应立即停机,抽出机座下插板,排出机座内的积存物,替换新料斗,再开车出产。这时减小喂入量,并力求均匀。2进料口方位太低一般,提高机在出产时,料斗自行盛取从进料口进来的物料。若进料口方位太低,将致使料斗来不及盛取物料,而物料大有些进入机座,形成料斗舀取物料。而物料为块状,就很简单导致料斗变形、坠落。这时,应将进料口方位调至底轮中心线以上。3料斗原料欠好,强度有限料斗是提高机的承载部件,对它的材料有着较高的需求,装置时应尽量选配强度好的材料。一般,料斗用一般钢板或镀锌板材焊合或冲压而成,其边际选用折边或卷进铅丝以增强料斗的强度。4开机时没有铲除机座内的积存物在出产中,经常会遇到俄然停电或其它缘由而停机的表象,若再开机时,没有铲除机座内的积存物,就易导致料斗受冲击太大而开裂坠落。因而,在停机和开机之间,必须铲除机座内的积存物理学,防止料斗坠落。别的,定时查看料斗与料斗带衔接是不是结实,发现螺钉松动、坠落和料斗倾斜、破损等表象时,应及时维修或替换,以防更大的事端发生。5、料斗带撕裂提高机料斗带一般为帆布带,有时也选用胶带和链条。在各种毛病的归纳效果下,帆布带和胶带简单发生撕裂,这是最严峻的毛病之一。一般料斗带跑偏和料斗的坠落进程最简单导致料斗的撕裂。应及时全面的查清缘由,排除毛病。别的,物料中混入带尖棱的异物,也会将料斗带划裂。因而,出产中,应在进料口装钢丝网或吸铁石,谨防大块异物落入机座。

挖掘机蓄电池保护保养

1坚持一定高度的电解液液面按运用需求,电解液液面应高出极板10~15mm。查看时先用内径4~6mm、长约150mm的玻璃管,笔直刺进加液口中,直到与极板上边缘相触摸,然后用食指压紧玻璃管中电解液的高度即为蓄电池内电解液平面高出极板的高度。丈量后再将玻璃管中的电解液放回,假如液面高度不行,应及时加添蒸馏水,切不可参加泉水、河水、和自来水,更不能增加稀硫酸,不然会使电解液密度增加而损坏极板。还应留意;蒸馏水应在蓄电池处于充电状况时参加,以保证电解液混合得更加均匀;液面不可过高,以避免在充、放电时电解液外溢。2及时铲除壳盖上的黄白色糊状物蓄电池壳盖上的黄白色糊状物,是因为蓄电池壳盖和极桩周围溅有硫酸溶液,使电极桩处遭到电化学腐蚀的结果。其间白色物质为硫酸铅,**物质为硫酸铁,腐蚀性甚强,且电阻很大,若处于导线触摸处,将构成很大的触摸电阻,形成导电不良。为此,要常常用碱水,也可用10%的苏打水或10%的**溶液浸过的棉纱擦净蓄电池外壳及壳盖处溅起的电解液,使其外表常常处于中性。若极柱与导线接头空隙有氧化物时,可用东西刮净。3定时弥弥补电一般情况下,放完电的蓄电池应在24h内进行充电;关于停驶机器或暂不运用的大型设备上的蓄电池,有必要每个月弥弥补电1次;在用的蓄电池,应每两个月拆下来进行1次弥弥补电。4定时查看电解液的密度电解液密度有必要与地点区域和时节相适应。依据实践经验,中国大部分区域除了酷寒区域外夏季前后,新充电的蓄电池电解液的相对密度可到达~立方米,运用过的蓄电池再次充电时,电解液相对密度要坚持在~立方米。秋季电解液的相对密度则应由立方米逐渐提高到立方米,冬天调整到立方米,新年再逐渐增加蒸馏水,以调低相对密度。

文章来源:冷却塔降噪方案(冷却塔降噪处理方案)//m.djklipa.com/faq/1627.html

文章关键词: 传动轴 设备 停机 料斗

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